Hosszas köszörülés után elindult, persze az alapjárat nagyon egyenlõtlen volt. Igaz, ez Tacuma.... A csere után minden OK. Ja, pechlámpa a második napi indítás után volt. Fõtengely fordulatszám jeladótól? Az hogy jön össze? Az mi? A motor, ha megy a holtponti jeladó meghibásodása miatt még nem áll le. Mit nem írtam jól? kiemeltem pirossal ui. Ismerek egy céget ahol ezt az alkatrész így hívják: holtponti jeladó ( i -vel). A cikkszám: 1. 953. 272 a cégnél a száma: 198472 Vajon melyik cég lehet ez? A megfejtõ jutalma: a felismerés öröme. én tudom, de nem mondom meg:nyelv: na mind1, hagyjuk. Látom nem érted, de végül is mindegy, nem ez a lényeg Fõtengely fordulatszám jeladótól? Az hogy jön össze? Az mi? A motor, ha megy a holtponti jeladó meghibásodása miatt még nem áll le. Mit nem írtam jól? kiemeltem pirossal Helyesírási hiba? Szerintem a holtpont i jeladó az pontosabb, mint a fõtengely fordulatszámmérõ jeladó. Mert LolSoft ezt írta, te meg egy valaki ismerõs ismerõsének stb. :nevet: a motorleállásával igazoltad, hogy van ilyen.
Oldalak: 1... 304 305 [ 306] 307 308... 633 Le Téma: Hibák (Megtekintve 2540241 alkalommal) 0 Felhasználó és 3 vendég van a témában Amiket leírtatok, azokon én már többszörösen túlvagyok. Nem akarok 2 havonta szíjat cserélni. A jelenség egyenértékû Balage-nál tapasztaltakkal. Fujd be féktisztítóval. Mi a márkája? A féktisztítóval bõven tisztítsad. Aztán a szappan. Ha nem sajnálod a szappant akkor idõnként kend be vel mikor csikorog. Naplózva A szappan valóban mosakodásra való. Lehet, hogy nem fog csikorogni a szíj egy darabig, viszont csúszni igen. A ContiTech szíjakkal semmi gondunk, fõleg, hogy egy másik céget képviselünk. A szíjakat és ablaktörlõ lapátjait mellõzzük a sok garis gond miatt. A szappan valóban mosakodásra való. A szíjakat és ablaktörlõ lapátjait mellõzzük a sok garis gond miatt. A szappant nem nedvesen kell "használni". A szappan a szíjjon és a tárcsán lévõ koszt "pucolja" le, nem pedig kenõanyag, ezáltal az ék elvén mûködõ tapadás ismét megjelenhet. A csikorgás a csúszástól van.
Chevrolet Orlando 1. 8 LT Plus Budapest A szivem másik csücske: Daewoo Tacuma 1. 6 SX AC ABS (2003) A szappan valóban mosakodásra való. A csikorgás a csúszástól van. Csikorgás nálam is elõ jött egy ideje. Szappanos dolgot én is próbáltam, nekem nem oldotta meg a problémát. A szíj elég feszesnek tûnt, ennek ellenére erõs felindultságomba kicsit feszítettem rajta szinte csak meg mozdult viszont a csikorgás azóta nincs. Csebek Tibor Lanos 1. 5 SE Héten ismételten megjártam Tomy61 cartársat és munkahelyét. Ismételten egy hiba letudva. A zaj nagy részét amit hallottam, a bal elsõ kerékcsapágy hibája okozta. Ezért nem okolható szerintünk semmi, a kocsi 10 éves.... Hazafele még a rádiót se kapcsoltam be, de a motor zúgásán kívûl, a gumik surrogása volt hallható de a morgás nem! Ismét hála Tomy-nak és a Bosch Car Service-nek! Üdv! Az autómon új hiba jelentkezett, az autószerelõm 2 nap alatt rájött: a fõtengely fordulatszámmérõ jeladó. Valakinek volt már hasonló? Egyébként ez, plusz egy teljes szerviz 55000 Ft lesz.
Válaszokat elõre is köszönöm... Üdv Mindenkinek! Ma már nagyon idegesített, hogy valami ütemes zakatoló hangot hallok az ékszíjnál, gondoltam kipróbálom azt, amit valaki mondott itt vagy chat-en már nem emlékszem. Válaszokat elõre is köszönöm... Én javasoltam A szervó alatt a fõtengely szíjtárcsája van. Ellenõriztesd minnél elõzz, mert lehet már ki is forgácsolta a nútot magának (én jártam így nem eléggé húztam rá a nagy szíjtárcsát és szétnyalta a vezetõ részt, cserélhettem a vezérmûszíj fogaskereket és a nagy szíjtárcsát is) Üdv Mindenkinek! Ma már nagyon idegesített, hogy valami ütemes zakatoló hangot hallok az ékszíjnál, gondoltam kipróbálom azt, amit valaki mondott itt vagy chat-en már nem emlékszem. Ellenõriztesd minnél elõzz, mert lehet már ki is forgácsolta a nútot magának (én jártam így nem eléggé húztam rá a nagy szíjtárcsát és szétnyalta a vezetõ részt, cserélhettem a vezérmûszíj fogaskereket és a nagy szíjtárcsát is) Szét szedem akkor... Megnézem... elvinni nem tudom sehova sajnos... Mennyibe fájt neked ez a csere?
Az hogy jön össze? Az mi? A motor, ha megy a holtponti jeladó meghibásodása miatt még nem áll le. Sõt a meleg motort el is lehet indítani. Nem holtponti jeladó az? « Utoljára szerkesztve: 2010 Június, 03, 16:22:05 pm írta DT » Fõtengely fordulatszám jeladótól? Az hogy jön össze? Az mi? A motor, ha megy a holtponti jeladó meghibásodása miatt még nem áll le. Nem holtponti jeladó az? valamit nem jól írtál és igen, a fõtengely jeladó hibája miatt állt meg, mert eltört. Fõtengely fordulatszám jeladótól? Az hogy jön össze? Az mi? A motor, ha megy a holtponti jeladó meghibásodása miatt még nem áll le. Nem holtponti jeladó az? valamit nem jól írtál és igen, a fõtengely jeladó hibája miatt állt meg, mert eltört. Hm..... Mit nem írtam jól? Ami a holtponti jeladót illeti: egy olajcsere alkalmával elszakítottam a vezetékét, utána elindítottam a gépet, mentem kb. 25 km-t, de az alapjárat nagyon egyenlõtlen volt, visszamentem a mûhelybe ahol rájöttem mi a baj (éjszaka volt), másnap vettem bele jeladót, de mielõtt beraktam megpróbáltam elindítani.
Belépés Regisztráció "AUTÓALKATRÉSZ, KÉNYELMESEN, OTTHONÁBÓL ®" db Ft RENDELÉS FELADÁSA FŐOLDAL ÁRAJÁNLAT FIZETÉS/SZÁLLÍTÁS KAPCSOLAT 06-20-915-0340, 06-70-370-5259, 06-30-926-4160 Jeladók, érzékelők Vezérműtengely pozíció érzékelő DAEWOO MATIZ A(z) Vezérműtengely pozíció érzékelő kikereséséhez a következő lépéseket kell követni. A pontos kereséshez kérem menjen végig az összes lépésen!